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Consegna in 48 ore. Per ordini superiori a 300 € consegna gratuita. Info +39 380 154 5535
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DIABLO ROSSO™ IV
A 120/70 ZR 17 M/C
P 150/60/ R17 66H
(58W) TL
AS HOT AS HELL. Il pneumatico sportivo per uso stradale
Il più recente capitolo della famiglia DIABLO ROSSO™: lo stato dell'arte del pneumatico sportivo per uso stradale con eccellenti performance anche su bagnato
Pagamento sicuro con Bonifico Bancario
Politiche per i resi chiare e velociL'eccellenza dello pneumatico sportivo per uso su strada
Grip ottimale in frenata, spinta corposa ai massimi angoli di piega e trazione massima in uscita di curva
Fulminea risposta dello sterzo ai cambi di direzione e morbido feedback in fase di piega
Struttura e profilo di derivazione WSBK
Multi-mescola arricchita di silice sia per l’anteriore che per il posteriore
La miglior performance per l’uso stradale sia su asfalto bagnato che asciutto
Struttura in LYOCELL™ a 3 filamenti derivata dalla WSBK per le misure posteriori da 190/55 ZR 17 in su
Corde in RAYON™ con rapporto di pretensionamento ottimizzato per gli anteriori e i posteriori fino alla 190/50 ZR 17
CARATTERISTICHE
Geometria dell'impronta a terra ottimizzata per i diversi carichi e angoli di piega, eccellente risposta dinamica agli input del motore e risposta del manubrio veloce.
Maggior quantità di gomma interstiziale nella struttura grazie ad un minor passo di fibre
CARATTERISTICHE
Prestazione migliorata anche su asfalto imperfetto
Eccellente sensazione di guida e minor rumore di rotolamento
Area di mezza piega con ridotto rapporto pieni/vuoti
CARATTERISTICHE
Area di impronta più ampia e migliore distribuzione delle pressioni, per migliorare l’aderenza in mezza piega
Profilo anteriore con curvatura ridotta sulla spalla
CARATTERISTICHE
Area di impronta più ampia in piega massima
VANTAGGI
Risposta immediata agli input del manubrio e feedback di guida fluido in curva
Tecnologia Cap&Base multi-mescola
CARATTERISTICHE
Rapida entrata in temperatura e stabilità termica
Disegno battistrada con iconico FLASH
CARATTERISTICHE
Eccezionale stabilità sul bagnato, drenando sempre più acqua all’aumentare della velocità e del bagnato
Mescole ad alto contenuto di silice sia sull’anteriore che sul posteriore per ottenere grip chimico sia su asciutto che su bagnato
CARATTERISTICHE
Prestazione massima su strada, sia su asciutto che su bagnato